2025年8月14日深夜，俄罗斯港口灯火通明。 这处位于里海北岸的伏尔加河三角洲港口，表面上堆满集装箱和吊机，背地里却是俄罗斯从伊朗获取军用无人机的核心枢纽。
一艘名为“奥利亚4号”的巨型货轮缓缓停靠在3号码头，甲板上整齐排列的集装箱贴着“农机配件”标签，海关记录显示这是批普通货物。 但乌克兰军事情报局的监控屏幕上，这艘船被标记为深红色——它运载的是伊朗制造的“沙希德-136”自杀式无人机部件和弹药，总计可组装200架完整无人机，三天后就将送往莫斯科州的军工厂。
港口防空警报骤然响起
凌晨1点，数十架无人机如同幽灵般从西北方向的黑夜中钻出，直扑“奥利亚4号”。 第一架无人机俯冲撞向舰桥，爆炸的火球瞬间映红海面。 紧接着第二架、第三架……俄军部署在港口的“铠甲-S1”防空系统疯狂开火，但面对同时袭来的蜂群，拦截火力很快被淹没。
目击者看到至少14架无人机连续命中船体，穿透甲板的穿甲战斗部在内部引爆，船身被撕开多个裂口。 海水汹涌灌入船舱，不到两小时，这艘长123米、载重5000吨的货轮便倾斜着沉入40米深的海底。
乌克兰特种作战部队指挥中心的加密频道里跳出简讯：“五星级任务完成。 ”这场跨越850公里的突袭，从乌克兰基地起飞的无人机群，穿越前线和多个俄罗斯联邦主体，全程避开俄军雷达网。
行动成功依赖三重核心技术：星链系统提供实时导航，让无人机编队自动修正航线；红外识别系统在六艘民用货船中精准锁定“奥利亚4号”独特的舰桥轮廓；德国金属公司设计的穿甲弹头以15度角贯穿甲板后延时爆炸，从内部摧毁船体结构。
锁定目标的过程更是一场情报战
俄罗斯船只常关闭船舶应答器伪装行踪，但“奥利亚4号”8月12日出现在阿塞拜疆与俄罗斯交界水域时，已被乌克兰特工标记。 通过卫星监控和线人网络，乌方掌握其14日深夜抵港的精确时间，连俄方新建的“军用物资伪装通关站点”的操作流程都被摸清。
这些贴着农机标签的集装箱，实际装着伊朗制造的电机、导航芯片和爆破战斗部，经里海运抵后通过铁路输往俄军工厂。
它扼守俄伊军火链的“七寸”。 里海航线承担着俄军70%的伊朗无人机供应，每月运输量超300架。 而伊朗的月产能仅400-500架，这次沉船直接废掉其大半个月的产量。
关键的是，俄罗斯腹地的军工厂依赖这条水道接收伊朗核心部件。 五个月前普京还与伊朗海军在里海演习，警告周边国家“不得干扰航线”，如今最安全的通道却成了最致命的陷阱。
俄军的防御漏洞在袭击中暴露无遗
州长宣称“所有无人机均被拦截”，但港口工人拍摄的视频显示，燃烧的货轮正被拖船拼命拽向浅滩，船尾已完全没入水中。 里海区舰队五艘主力舰全搭载反舰导弹，毫无防空能力；陆上仅有的“铠甲-S1”系统拦截上限不足十架目标，面对蜂群战术形同虚设。 而俄军精锐的S-400防空部队全被调往前线，后方港口成了不设防地带。
这次袭船战是乌克兰“后勤绞杀”战略的一环。 此前48小时内，乌军同步发动多线打击：8月10日，2000公里外的科米共和国炼油厂反应塔被炸穿；8月13日，输油站燃起大火，这里本是“友谊”管道向欧洲输油的核心枢纽；8月14日，炼油厂遭袭。 五天瘫痪俄罗斯五大能源枢纽，导致其20%炼油产能蒸发。
欧洲的军工支援成为行动背后的支柱
乌克兰境内152家军工厂中的89家已迁往德国、波兰和捷克。 在丹麦的仓库，标着“农机零件”的木箱里装满待组装的FPV穿越机；波兰的机库中，法国提供的幻影2000战机喷涂上了乌克兰空军徽章。 德国经济研究所数据显示，欧盟累计对乌军援达351亿欧元，超过美国的307亿欧元。 新建的炮弹厂年产155毫米炮弹180万发，而德国导弹生产线直接建在波乌边境。
乌克兰总统办公室主任在社交媒体发布沉船视频时配文：“运输杀人武器的船，就该沉在水底。 ”货轮残骸旁漂浮的伊朗无人机零件，印证了这场千里狙杀的真实战果——俄军每月2700架攻击型无人机的产能，首次遭遇供应链层面的重创。
